汽车排气NO气体红外测量光学模块

产品型号：
更新时间：2023-12-20
产品介绍：汽车排气NO气体红外测量光学模块采用不分光红外吸收法原理，由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律，通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度。采用原创设计的新型多次反射型长光程红外气室，气室内壁不影响光学过程，因而光程更加稳定，测量结果更加可靠，无需频繁地清洁气室和其他维护。
厂商性质：代理商
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产品介绍

品牌	其他品牌	产地类别	进口
应用领域	环保

汽车排气NO气体红外测量光学模块

汽车排气NO气体红外测量光学模块工作原理：

模块采用不分光红外吸收法原理，由宽谱段红外辐射光源、气室、探测器和信号控制与处理电路等组成。根据朗伯比尔定律，通过测量气室内气体对光强的吸收衰减程度分析得到气体浓度。采用原创设计的新型多次反射型长光程红外气室，气室内壁不影响光学过程，因而光程更加稳定，测量结果更加可靠，无需频繁地清洁气室和其他维护。

特点：

Ø采用脉冲调制红外光源，无需机械斩光调制；

Ø原创设计多次反射气室，兼顾长光程和快速响应；

Ø气室端面反光，对污染不敏感，保证长期稳定性；

Ø采用多通道热释电探测器，灵敏度更高；

Ø采用恒温控制，保证稳定性；

Ø机械结构可按需求定制。

应用：

Ø汽油车污染物排放测量（稳态工况法、简易瞬态工况法）

Ø柴油车污染物排放测量（加载减速法）

应用仪器：

LYG-601汽车排放气体测试仪

技术参数：

技术指标	技术参数
测量气体	NO
量程	0～5000×10-6
示值误差	0～4000×10-6	4001～5000×10-6
	±25×10-6或±4%（满足其一）	≤±8%
分辨率	1×10-6
重复性	20×10-6或±3%（满足其一）
响应时间	T90 < 4.5 s
工作温度	-20-45℃
相对湿度	≤95%RH
校准	提供零点校准、量程校准
输出信号	RS232/RS485
供电	DC 12V/24V

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